Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за перебоев в энергетике

Коротко

Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива, который возник из‑за ударов беспилотников по энергетической инфраструктуре и вызвал дефицит в ряде регионов.

Детали поставок

  • По данным отраслевых источников, в страну направлено не менее 60 000 тонн автобензина из Индии.
  • Другие сообщения указывают, что отправлены два танкера с партиями по 30–40 тыс. тонн каждый.

Планы импорта и внутренние поставки

Один из собеседников сообщил, что Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая поставки из Белоруссии, которая уже направляет топливо на рынок РФ.

Министерства энергетики России и Индии не предоставили комментариев по этим поставкам.

Последствия для рынка и меры властей

Летом потребление бензина в России растёт и достигает примерно 110 000 тонн в сутки, что усиливает давление на рынок при перебоях поставок. Из‑за нехватки введено нормирование продаж, на АЗС выстраиваются очереди, наблюдается рекордный рост цен.

Власти признали, что удары беспилотников привели к дефициту топлива в некоторых регионах, и принимают меры для стабилизации ситуации.

Власти также одобрили поправки в Налоговый кодекс для борьбы с дефицитом топлива и предложили субсидии на импорт, привязанные к индийским ценам. По оценкам отрасли, железнодорожные поставки бензина из Белоруссии в первой половине июня почти утроились по сравнению с маем — до более чем 70 000 тонн.

Контекст внешней торговли

Параллельно поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордных объёмов: индийские переработчики активно закупали российское сырьё, чтобы компенсировать перебои в поставках из других регионов. В июне Индия получала из России примерно 2,70 млн баррелей нефти в сутки.