Российские власти планируют предоставить иностранным судоходным компаниям право регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре, что позволит им выполнять рейсы под российским флагом.
Ход под российским флагом формально даёт основание рассчитывать на поддержку со стороны дипломатии и военно‑морских сил России в спорных ситуациях в международных водах.
Кого затронет изменение
- Компании, которые сейчас ходят под флагами небольших государств — например, Того, Мозамбик, Папуа‑Новой Гвинеи;
- операторы грузовых судов, заинтересованные в переходе под юрисдикцию РФ.
Юристы отмечают и возможные риски: помимо очевидных преимуществ российского ресурса, такие суда могут столкнуться с ограничениями — им могут отказать в заходе в европейские порты и они могут привлечь более пристальное внимание властей стран, считающихся недружественными.
