Минпромторг предложил оценивать технологическое лидерство по выполнению планов и конкурентоспособности

Минпромторг подготовил проект приказа, в котором предлагается изменить методику оценки технологического лидерства России. В новой системе акцент хотят перенести с сопоставления характеристик отечественных и зарубежных товаров на расчёт выполнения плановых показателей производства и реализации продукции.

Как сейчас определяют технологическое лидерство

На основании постановления правительства, принятого в декабре 2025 года, критерии включают «уровень технологической независимости» и «уровень технологического превосходства приоритетной высокотехнологичной продукции над зарубежными аналогами».

Во второй показатель проекта предлагают внести коррективы: вместо оценки технологического превосходства — учитывать «конкурентоспособность продукции», привязанную к достижению плановых показателей выпуска и реализации российских товаров, а также к их объёмам в рамках национальных проектов.

Расчёт «уровня технологической независимости» тоже планируется изменить — теперь он будет учитывать обеспеченность необходимыми технологиями и достаточность производства в рамках нацпроектов.

В результате технологическое лидерство станут определять по уровням «технологической независимости» и «конкурентоспособности» продукции — без прямого сопоставления характеристик российских и зарубежных высокотехнологичных товаров.

Когда изменения могут вступить в силу

Если проект приказа утвердят, он начнёт действовать с 1 января 2027 года.

Сейчас в расчётах участвуют «приоритетные высокотехнологичные товары», перечень которых формируют федеральные органы. Под эту категорию попадают, в частности, лекарства и медицинские изделия, станкоинструментальная продукция, электроника и радиоэлектроника, химическая продукция, морские суда, самолёты и беспилотные авиационные системы.

Отраслевая динамика показывает, что с начала военных событий производство некоторых видов техники, например беспилотников, значительно выросло. Вместе с тем в сообществе производителей остаются вопросы о дальнейшей судьбе гражданского сегмента в мирный период: бюджетная поддержка сокращалась, и часть финансирования перераспределялась в другие направления.

Фото: линия по сборке автомобилей «Аурус» в Елабуге. REUTERS/Alexey Nasyrov