С 1 сентября 2026 года в транспортных вузах страны начнёт действовать единый базовый курс по беспилотным транспортным системам. Разработкой учебной программы займётся профильный университет транспорта, который также формирует новые специальности и образовательные программы по интеллектуальным транспортным системам, цифровым технологиям и искусственному интеллекту.
Масштабы и аргументы
В стране функционируют десятки профильных вузов и филиалов, где обучаются сотни тысяч студентов по транспортным специальностям. В прошлом году по смежным направлениям выпустили порядка сотен тысяч специалистов. В министерстве отмечают, что курс по беспилотникам вводят «в условиях изменившейся реальности» — чтобы подготовить кадры для растущей отрасли.
Практика и реакция студентов
С начала 2026 года появились сообщения о случаях, когда студентов направляли на обязательные курсы и практики по управлению беспилотниками. В некоторых ведущих технических вузах учащиеся утверждали, что их обязали пройти двухнедельные занятия на базе в другом регионе под угрозой дисциплинарных мер или невозможности получения диплома. В других вузах посещение центров компетенций по беспилотным авиационным системам также стало частью преддипломной практики.
Подготовка педагогов и планы до 2030 года
Параллельно действует программа переподготовки преподавателей: в рамках масштабных мер знания о беспилотных авиасистемах планируется внедрить в общее и среднее профессиональное образование. Цель — подготовить к 2030 году порядка миллиона специалистов по БПЛА.
Внедрение единого курса должно унифицировать базовые компетенции студентов в области беспилотных транспортных систем и связать академическое образование с практическими потребностями отрасли.
