Кризис с керосином не ограничился — в 26 российских аэропортах ограничили заправку самолётов.
В Пулково режим сохранён до марта 2027 года: топливо выдаётся только по полётному плану, без дополнительного резерва. В 15 аэропортах ограничения затронули иностранных перевозчиков.
На юге страны лимиты распространяются и на российских авиакомпании. Авиакеросин достиг исторического ценового рекорда на бирже, а власти запретили его экспорт до 30 ноября.
Ещё летом авиакомпания «Азимут» сообщала о критической ситуации с керосином, хотя министр транспорта утверждал, что дефицита в стране нет.
С начала года российские НПЗ столкнулись с более чем 70 инцидентами, объём переработки опустился до минимума с 2002 года. Теперь последствия достигли авиации — эксперты ждут дальнейшего роста цен на керосин до завершения ремонтов НПЗ.
