Сечин предложил меры для стабилизации топливного рынка на фоне повреждений НПЗ

Глава нефтекомпании направил президенту предложения по временной корректировке правил биржевых продаж и другим мерам для обеспечения поставок топлива внутри страны после массовых повреждений НПЗ.

Глава нефтекомпании в конце мая направил президенту письмо с предложениями по стабилизации внутреннего рынка топлива в условиях «беспрецедентного количества повреждений» перерабатывающих мощностей.

Ключевые предложения

  • Приостановить действие нормативов биржевых продаж для топлива стандарта «Евро‑5» до полного восстановления мощностей НПЗ.
  • Обязать производителей топлива стандарта «Евро‑3» продавать весь объём своей продукции на бирже.
  • Обеспечить приоритетный доступ к торгам конечным покупателям (а не перепродавцам и трейдерам).
  • Обязать нефтекомпании направлять не менее 30% добываемого сырья на переработку внутри страны.
  • Изменить порядок расчёта объёмов биржевых продаж для вертикально интегрированных компаний с учётом потребностей их сетей АЗС, поставок по госзаказу и для предприятий жизнеобеспечения.

Президент ознакомился с предложениями и поручил вице‑премьеру рассмотреть их и доложить.

Оценка отрасли

Источники в нефтяной отрасли отметили, что идея приоритетного доступа конечных покупателей выглядит логично, но на практике её реализация может столкнуться с трудностями. Многие независимые сети АЗС закупают топливо через трейдеров, поэтому будет сложно однозначно определить статус конечного покупателя.

Контекст ситуации

Серии атак по объектам нефтепереработки привели к остановкам и сокращению производства на ряде крупных НПЗ. Из‑за сокращения поставок несколько десятков регионов ввели лимиты на розничную продажу бензина и дизеля.

В ответ на дефицит правительством было разрешено некоторым заводам выпускать для внутреннего рынка топливо с отклонениями от стандарта «Евро‑5» (так называемый «Евро‑3») по показателям содержания серы и ряду других параметров.

Независимые сети АЗС, обеспечивающие значительную долю продаж (около 40%), сообщали о трудностях с пополнением запасов на бирже: вертикально интегрированные компании стали в меньшей степени продавать продукт на торгах, перераспределяя поставки в пользу собственных заправочных сетей.