Крупнейшая цементная компания страны намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков дорог с цементобетонным покрытием (ЦБП) — технологией, которая активно применялась до 1980‑х годов.
По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП может снизить бюджетные затраты на 29,69% по сравнению с текущими подходами.
Минстрой в прошлом году утвердил приказ, в котором установлены нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится примерно на 9–11% дороже, чем аналогичный участок с цементобетонным покрытием.
Планы и перспективы
Первый этап предполагает прокладку 45 участков до конца 2026 года. По результатам эксплуатации будут оценивать экономичность, сроки службы и удобство обслуживания, а также принимать решение о масштабировании проекта.
Вопросы остаются по комфорту езды и стоимости текущего ремонта — эти аспекты тоже будут проверять в пилотных участках.
