В Пекине подписано соглашение о строительстве второго пути на железной дороге Забайкальск—Маньчжурия. Документ подписали министр транспорта Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
По данным Минтранса, Россия продолжит модернизацию ключевых магистралей на восточном направлении — Транссибирской и Байкало‑Амурской дорог. Также предусмотрено поэтапное развитие инфраструктуры трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
Второй путь планируется проложить к 2030 году. Ожидается, что он увеличит пропускную способность линии примерно на 11 млн тонн, а пропуск поездов достигнет до 50 пар в сутки.
В 2025 году объём грузоперевозок по железной дороге между странами вырос на 6,3% и составил почти 187 млн тонн. Общий поток транспорта увеличился на 21,3%. Российским перевозчикам выдали около 217 тыс. разрешений на автоперевозки грузов — втрое больше, чем в 2015 году; за три года пропуск машин вырос более чем в три раза и превысил 790 тыс. единиц.
