Кратко о ситуации
Атаки на нефтеперерабатывающие заводы привели к серьёзному дефициту топлива: независимые сети АЗС, которые обеспечивают примерно 40% розничных продаж бензина в стране, столкнулись с ограничениями поставок и нехваткой запасов.
Последствия для переработки и рынка
В 2026 году в результате ударов беспилотников полностью или частично прекратили работу 11 нефтеперерабатывающих заводов. По оценкам, рынок лишился около 35% мощностей переработки и примерно 34% выпуска бензина (порядка 14 млн тонн). На крупных распределительных узлах марки АИ‑92, АИ‑95 и дизель теперь часто доступны только по предварительным заказам.
Цены и логистика
Крупные нефтекомпании концентрируют оставшиеся объёмы топлива для обслуживания собственных АЗС, из‑за чего независимым операторам приходится работать на запасах. Это привело к росту оптовых цен: к концу мая оптовый бензин АИ‑92 подорожал на 25–27%, а реальные оптовые цены иногда превышали биржевые котировки на 30–40%. Автовладельцы рискуют снова столкнуться с очередями и лимитами при заправке.
Работники инфраструктуры и их требования
Удары по нефтяной инфраструктуре затрагивают не только переработку и логистику, но и людей, задействованных в работе портов и перекачке топлива. Работники регулярно оказываются в опасных условиях и добиваются повышения оплаты труда как минимум на 12%.
