Вице‑премьер Александр Новак поручил Министерству энергетики, Минтрансу и Росавиации проработать вопрос приема авиационного керосина марки JET A‑1 российскими топливно‑заправочными комплексами (ТЗК) независимо от происхождения топлива.
Речь идёт о типе керосина, наиболее распространённом в международной гражданской авиации. В предложениях требуется предусмотреть возможность заправки воздушных судов JET A‑1, а также его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
Кроме того, обсуждается сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1. Также поручено проработать вопросы приема такого топлива при его доставке морским транспортом.
Зачем это нужно
Инициатива направлена на расширение возможностей поставок, обеспечение совместимости топлива на российских аэродромах и поддержку потребителей в условиях колебаний цен и возможных ограничений поставок.
