В Перми начали возведение нового железнодорожного путепровода между Банной горой и Голованово. Из‑за стройки на подъезде к Чусовскому мосту сохранилось «бутылочное горлышко» — зауженный проезд, из‑за которого образуются заторы.
Работы на объекте
Несколько опор старого путепровода оставили на месте и наращивают дополнительным бетоном для увеличения несущей способности. Параллельно строят новые опоры, которые войдут в конструкцию нового сооружения.
Зачем перестраивают
Старый путепровод был построен в 1950‑е годы. По словам дорожников, к его состоянию серьёзных претензий не было, однако потребовалось перенести одну из опор, поскольку она мешала расширению автодороги. Новый путепровод будет дублировать существующий, разместившись в непосредственной близости.
Сроки и организация работ
Дорожники планируют завершить строительство нового путепровода к осени — после этого автомобилистам с Чусовского моста откроют прямой проезд в сторону центра Перми. Полный комплекс работ по мосту и подъездам намерены окончить к июлю 2027 года. Реконструкцией занимается дочерняя фирма Корпорации развития Пермского края «Дом.59».
Пока идут работы, участок у моста остаётся узким, что сказывается на пропускной способности дороги и вызывает заторы в часы пик.
