В 21‑м пакете санкций Евросоюза планируются ограничения в отношении инфраструктуры, задействованной в экспорте российской нефти и сжиженного природного газа: морских портов, обслуживающих теневой танкерный флот и газовозы, а также аэропортов, использующих авиакеросин и сырьё из России.
Под ограничения могут попасть иностранные нефтяные порты, работающие с российскими грузами в таких странах, как Китай, Индия и Турция.
Аналитики отмечают, что для бизнеса эти меры вряд ли станут фатальными: многие трудности можно будет обходить через смену юридических лиц, маршрутов и точек обслуживания. Зарубежные НПЗ окажутся перед выбором — отказаться от дешёвой российской нефти или от европейского рынка; часть производств, по мнению экспертов, может перенаправить поставки на растущие азиатские рынки.
