Аэропорты вводят лимиты на авиационное топливо после ударов по НПЗ

В ряде российских аэропортов начали ограничивать выдачу авиакеросина: топливо выдаётся только в объёме, необходимом для конкретного рейса, а рынок испытывает дефицит и рост оптовых цен.

Ограничения в аэропортах

В российских аэропортах вводят ограничения на заправку самолётов: уведомления о лимитах получили авиакомпании в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и других городах.

Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.

Ситуация на рынке

Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в нескольких крупных городах. Биржевые продажи авиакеросина почти остановились, а оптовые цены поднялись до рекордных 113 тысяч рублей за тонну.

После ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива, пытаясь удержать внутренний рынок.

Работники отрасли и риски

Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и люди, которые продолжают там работать. Сотрудники нефтяной и портовой инфраструктуры отмечают повышенные риски и требуют компенсаций за работу в опасных условиях.

Иллюстрация: топливная инфраструктура

Иллюстрация: аэропорт