Из‑за дефицита бензина учителей привлекают к дежурствам на АЗС; топливный кризис охватил регионы
Педагоги дежурят на заправках
В Краснодарском крае администрация одного из районов разослала распоряжение о привлечении школьных учителей к дежурствам на автозаправочных станциях. Педагогам предписано приезжать к заправкам, в том числе во время отпуска, чтобы «успокаивать» водителей на фоне дефицита топлива; поручение сопровождается обещанием чая и кофе.
Распоряжение вызвало волну возмущения в соцсетях и среди самих учителей. Некоторые сотрудники отмечают, что молодых женщин и мужчин привлекают бесплатно и что выполнение таких обязанностей может происходить под давлением руководства.
В официальных ответах местных управлений образования подчёркивают, что, по их данным, к дежурствам чаще привлекают мужчин‑учителей, которые якобы соглашаются помогать на АЗС.
Поиск волонтёров и другие меры в регионах
В Псковской области власти также обращаются за «волонтёрами» для работы на заправках: от них ожидают информирования водителей о правилах отпуска топлива и помощи в регулировании очередей. На некоторых АЗС на помощь вызывают местные дружинники.
В ряде регионов рассылают SMS‑уведомления о введении системы отпуска бензина по чётным и нечётным номерам госзнаков, а в отдельных местах обсуждают электронную запись на заправку, чтобы снизить плотность очередей.
В Перми было подано уведомление о проведении митинга по теме дефицита бензина; других массовых протестов пока не зафиксировано.
Причины и география кризиса
Топливный кризис обострился с июня. На фоне ударов по нефтеперерабатывающей и сопутствующей инфраструктуре и логистических ограничений запасы и объёмы отпуска бензина сократились, в результате чего в большинстве регионов введены ограничения на свободную продажу топлива. Власти начали поставки импорта и увеличивают внутреннее производство, иногда за счёт топлива более низкого экологического класса.
По оценкам, производство бензина покрывает лишь часть сезонного спроса, что и объясняет очереди и регулярные перебои с отпусками топлива в разных частях страны.
Особенно остро дефицит ощущается в оккупированных территориях, в Москве и Московской области, на юге России — в том числе в Крыму и Краснодарском крае — а также в ряде сибирских и дальневосточных регионов. В некоторых областях обсуждение проблемы заметно активнее, где‑то сообщений о дефиците и ограничениях гораздо меньше.
Последствия для населения
Дефицит топлива приводит к увеличению очередей на АЗС, росту напряжённости между водителями и персоналом заправок и к давлению на муниципальные службы: местные администрации вынуждены искать дополнительные ресурсы и добровольцев для регулирования ситуации.
Ситуация остаётся динамичной: пользующиеся личным транспортом жители сталкиваются с неудобствами и неопределённостью в планировании поездок, а власти — с необходимостью вводить временные регламенты и механизмы контроля отпуска топлива.
