Российские власти вводят жёсткое госпланирование производства бензина из‑за ударов дронов по НПЗ
Российские власти возвращаются к практике жёсткого государственного планирования в производстве бензина на фоне продолжающихся ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В прошлом году атаки вывели из строя около 20% мощностей переработки, а только за последний месяц 2026 года к остановке были вынуждены прибегнуть пять крупных НПЗ.
Минэнерго РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения указания по объёмам выпуска топлива, поставкам на внутренний рынок, экспортным отгрузкам и объёмам продаж на бирже, сообщают источники, знакомые с подготовкой новой системы регулирования.
Плановые задания коснутся производства бензина и дизельного топлива класса 5 и будут закреплены в соглашениях между нефтяными компаниями и Минэнерго. По словам собеседников, проекты таких соглашений уже готовы. Предполагается, что они вступят в силу после выхода соответствующего постановления правительства и будут действовать до конца 2026 года.
Под жёсткий государственный контроль попадут и розничные цены на АЗС. Нефтяные компании возьмут на себя обязательства сдерживать рост стоимости топлива в пределах инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. Контролировать исполнение новых правил поручат Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе.
В 2025 году российские НПЗ подвергались атакам украинских беспилотников не менее 80 раз, что привело к беспрецедентному для отрасли простою: до 23% мощностей оказались выведены из оборота. В результате регионы от Камчатки до центральной части страны столкнулись с дефицитом бензина, местами были введены продажи по талонам, а розничные цены на заправках выросли рекордными за 14 лет темпами.
К концу года рост стоимости бензина замедлился, но всё ещё значительно превышал официальную инфляцию. При этом с начала 2026 года НПЗ вновь неоднократно оказывались под ударами БПЛА. Только за последний месяц были остановлены сразу несколько крупных предприятий: «Кинеф» в Ленинградской области (второй по объёму переработки завод в России, около 20 млн тонн в год), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвёртый по объёмам, 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.
Сокращение переработки вызвало новую волну роста биржевых цен на бензин: с начала года бензин Аи‑92 подорожал примерно на 22%, а Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на вывоз бензина за рубеж, вернув экспортные ограничения всего через месяц после их отмены.
Согласно готовящимся соглашениям с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять спускаемые государством планы по выпуску и отгрузкам топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировать утверждённые объёмы, по словам источников, будет возможно лишь в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы.
