Суть обращения в Совете Федерации
Сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк‑Жидков снова поднял перед руководством Совета Федерации проблему доступности авиаперевозок для жителей эксклава. Он подчеркнул, что авиация остаётся единственным удобным способом добраться до основной территории России, тогда как средств на авиасубсидии регулярно не хватает.
Мы обсуждали этот вопрос с коллегами и вводимые тарифы, чтобы у жителей эксклава была возможность пользоваться льготным проездом, — отметила председатель Совета Федерации.
Как пришли к этому уровню решений
По словам сенатора, обеспечение финансирования авиасубсидий в полном объёме уже заложено в проект концепции федерального бюджета на ближайшие три года. Это стало результатом масштабной работы на региональном уровне и дальнейших согласований на федеральном уровне.
Региональная подготовка и ключевые проблемы
По поручению главы региона был проведён круглый стол с участием региональных и федеральных депутатов, представителей правительства, общественных организаций, туристических компаний и авиаперевозчиков. На встрече обсуждались сложности, с которыми сталкиваются жители при покупке билетов и получении льгот.
- Высокая стоимость авиабилетов;
- Недостаток субсидированных мест;
- Трудности при поездках на лечение, учёбу, спорт и волонтёрскую деятельность;
- Позиции авиаперевозчиков и возможные маршруты решения.
Меры авиакомпаний и временные тарифы
Параллельно с бюджетной работой авиаперевозчики вводят дополнительные рейсы по фиксированным тарифам. С 1 июня доступен дополнительный ежедневный рейс Москва — Калининград — Москва (SU1032/1033) по «плоскому» тарифу до 30 сентября. В пиковые летние месяцы, с 1 июля по 31 августа, добавляются ещё два рейса в сутки.
Стоимость билета по фиксированному тарифу составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей туда‑обратно. Жители региона и студенты калининградских вузов могут оформлять такие билеты в приоритетном порядке более чем за семь дней до вылета.
Предложения, выработанные в ходе региональных консультаций, вышли на уровень Совета Федерации и учтены в бюджетной концепции на ближайшие три года — дальнейшие решения будут зависеть от итогов её утверждения и согласований с авиаперевозчиками.
