Учёные из Пермского Политеха установили: даже незначительные повреждения от столкновений с птицами способны сократить срок службы воздушного судна в 14 раз.
В лабораторных испытаниях имитировали циклы взлёта и посадки. Неповреждённые детали выдерживали более 5 000 таких циклов, образцы с небольшими царапинами — примерно вдвое меньше, а деталь с сильной вмятиной разрушалась заметно быстрее остальных.
Результаты экспериментов могут помочь инженерам при проектировании: они подскажут, какие элементы нужно делать более прочными, а где допустимо облегчение конструкции.
Столкновения с птицами представляют серьёзный риск для авиации: в 2025 году около 30% выплат по авиастрахованию пришлось на такие инциденты, отмечают специалисты.
По словам эколога, самыми опасными для самолётов являются чайки и другие стайные птицы, летающие на высоте 150–300 метров — именно в этой зоне обычно происходят взлёты и посадки. Птиц привлекают полигоны и свалки в радиусе примерно 15 километров от аэропортов.
Снизить численность птиц у аэропортов можно разными мерами: засыпать полигоны песком, натягивать защитные сети или применять отпугивание с помощью натренированных хищных птиц.
Ранее сообщалось, что после аварии 2019 года для полигона «Восточный» Казанского авиазавода рассматривали возможность закупки двух соколов в рамках мер по снижению риска столкновений с птицами.
