Решение Росавиации
Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа» до 28 июля. Ограничение последовало после инспекций Ространснадзора и Росавиации, проведённых с 31 марта по 13 апреля.
30 апреля приказ главы Росавиации Ядрова поставил будущее компании в зависимость от устранения выявленных нарушений.
В ходе «профилактического визита» были зафиксированы факты, которые признали несовместимыми с приоритетом безопасности: допуск самолётов к полётам без полного техобслуживания, проблемы с системой управления безопасностью, а также переработки у экипажей и технического персонала.
Ограничение не означает немедленной остановки рейсов: в компании заявили о намерении пересмотреть регламенты и усилить контроль. Если нарушения не будут устранены, сертификат может быть аннулирован.
Версии и возможные последствия
Ограничение вызвало дополнительные вопросы в контексте объявленной продажи «Ижавиа». Ранее обсуждался проект реконструкции аэропорта, в рамках которого были освоены крупные суммы, а также возможность приватизации с участием приближённых к региональной власти лиц. В таких условиях «проблемность» авиакомпании может быть использована для обоснования снижения её стоимости.
В худшем сценарии аэропорт может быть продан отдельно, а сама авиакомпания останется с парком — «две Boeing и три Яка» — и значительной кредиторской задолженностью (около 3,4 млрд рублей). Это создаст риск, при котором долги остаются у компании, а активы переходят новым владельцам.
Другая версия предполагает, что московские контролирующие органы сочли спорную схему неприемлемой и вмешались, дав сигнал региональным властям и приостановив попытки прозрачной приватизации в предвыборный период.
Ситуация остаётся на контроле; многое будет зависеть от результатов устранения замечаний и дальнейших решений регулятора.
